Koleos, Renault a mis un monospace dans le 4x4

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L’avantage d’arriver après tout le monde, c’est de proposer le produit le plus abouti. C’est la réponse de Renault à la sortie tardive de son 4x4, le Koleos. Le Losange pourrait aussi répondre que les Ford Kuga et VW Tiguan viennent de sortir leurs roues et que les Audi Q5 et Mercedes GLK ne seront lancés qu’à l’automne.

Pratique à l’intérieur

Dans les faits, son look passe-partout – un atout pour certains à l’heure ou les 4x4 sont décriés – cache de réelles qualités. Comme de coutume chez Renault, le confort est de premier ordre, l’insonorisation soignée, la tenue de route sans surprise – à défaut d’être agile -, les aspects pratiques nombreux. Sur ce terrain, Renault a pris le meilleur du Scénic, son monospace compact: bonne habitabilité, modularité exemplaire (notamment avec une banquette rabattable d’un clic), grand coffre et rangements à foison. La déception vient de la finition, pas vraiment à la hauteur, surtout comparé à la Laguna.

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